Dé grensoverschrijdende havenconferentie waar Vlaamse en Nederlandse directeuren uit de haven elkaar op C-level ontmoeten!
Hoe hebben onze bezoekers de vorige edities ervaren? Bekijk het hiernaast!
Schelde Conferentie was een groot succes! We zien je graag terug!
0
Days
0
Hours
0
Minutes
0
Seconds
Het belang van de Schelde havens: In de haven komen alle Supply Chains bij elkaar. We hebben elkaar nodig om de transitie te maken naar een toekomstbestendige haven en industrie, met het juiste investeringsklimaat. Welke stappen worden er gezet naar de energietransitie en waarom is hiervoor gekozen? Welke innovaties spelen er in het Scheldegebied? En welke geopolitieke ontwikkelingen zijn van invloed? De groepen die bij elkaar komen op dit congres zijn verladers, industrie, energie, overheid, logistieke dienstverleners en wetenschap. Op de 18e editie van de Schelde Conferentie staan netwerken en inhoud hoog in het vaandel. Zoek de verbinding op en sluit je net als ca. 100 andere professionals aan bij dit top congres
Rob Smeets
COO
Port of Antwerp-Bruges
An de Bie
Moderator
VRT
Peter Van Parys
COO
North Sea Port
Hieronder vind je het programma. Klik op de onderwerpen voor meer informatie!
Door moderator An de Bie, VRT
Rob Smeets, COO, Port of Antwerp-Bruges
Peter Van Parys, COO, North Sea Port
Overzicht van de wereldeconomie. Welke ontwikkelingen hebben invloed op de havens?
We bevinden ons in een tijdperk van versnellen en vergoenen. Hoe kunnen methoden voor CO2-neutraal produceren de industrie van de toekomst vormgeven? Welke innovaties en technologieën zijn nodig om de CO2-uitstoot van industriële processen te verminderen en uiteindelijk te neutraliseren?
Hoe kunnen waterstof, methanol of elektrische brandstoffen de toekomst van energievoorziening in de scheepvaart bepalen? Welke voordelen bieden deze brandstoffen ten opzichte van traditionele brandstoffen zoals diesel? Welke investeringen zijn nodig om infrastructuur te ontwikkelen voor het gebruik van deze brandstoffen in de scheepvaart? Kan de adoptie van deze brandstoffen een verschuiving teweegbrengen in de dynamiek van de scheepvaartindustrie en haar impact op het milieu?
Het debat ‘duurzaam verbonden’ richt zich op de transitie naar duurzame vervoerswijzen, zoals spoor en binnenvaartvervoer, en de impact daarvan op de mobiliteit en economie in de regio. Door de modal shift naar duurzame vervoerswijzen wordt de druk op de wegen verminderd en wordt de mobiliteit in de regio duurzamer. Dit vereist echter ook investeringen in infrastructuur, zoals het uitbreiden van de capaciteit van havens, het verbeteren van toegangswegen en het aanleggen van nieuwe spoor- en binnenvaartverbindingen. De ontwikkeling van havens als multifunctionele hubs kan ook bijdragen aan een meer duurzame en economisch levensvatbare regio.
Hoe kan de implementatie van AI-technologieën in havens bijdragen aan een verbetering van operationele processen en een efficiënter gebruik van capaciteit? Welke investeringen zijn nodig om digitale infrastructuur te ontwikkelen en gegevensanalyse mogelijk te maken? Hoe kunnen AI-gestuurde voorspellingsmodellen en datadeling tussen havens bijdragen aan een meer efficiënte en concurrerende havenindustrie? Kan de digitalisering van maritieme operaties leiden tot een verschuiving in de rol van havens als knooppunten voor wereldwijde logistiek?
Leer van topsprekers op C-level niveau wat het ondernemersklimaat ons brengt. Wat heeft hun succesvol gemaakt? Wat zijn de uitdagingen en best practices? Waar liggen ze van wakker? Hoe zien ze de toekomst van de haven? En waar staan we wat betreft de energietransitie volgens deze top uit de quote 500.
Waarom u dit Niet mag missen
CONNECT
SHARE
CREATE
Meer nieuws over de Schelde conferentie? Hier houden we je op de hoogte. Maar je kan je hier natuurlijk ook aanmelden voor de nieuwsbrief om de volgende editie niet te missen!
Royal Yacht Club Thonetlaan 133 2050 Antwerpen Er is voldoende (gratis) parkeerplek bij de locatie! Er zijn ook een aantal laadpalen aanwezig.
Ruim 100 havenmanagers en directeuren werkzaam in de Rijn/Schelde havens: transport & distributie, chemie en industrie, overslag en opslag, verladers en expediteurs, handel en zakelijke dienstverlening.
Het unieke van deze bijeenkomst is het grensoverschrijdende karakter, de helft van de deelnemers is werkzaam in Zeeland en Rotterdam en de andere helft in Antwerpen, Gent en Zeebrugge.
Editie 2023
Eén of meerdere collega’s van de volgende organisaties nemen deel:
Ab Ovo Nederland, Aertssen Infra nv, AKD Benelux Lawyers, ARCADIS Belgium nv, ATL bvba, Bank Degroof Petercam, BASF Antwerpen nv, BELGA, Boeckmans België, Boluda Towage Belgium, Bootmagazine, Brabo Havenloodsen en Bootlieden cv, CFL Port Services nv, Combinant NV, Contargo, CSP Zeebrugge , Cyclops bv, DB Cargo Belgium, De Tijd, DFDS Belgium NV, E.ON Power Plants Belgium, Erasmus Universiteit Rotterdam, essenscia, Formatarchitecten, Franki Construct nv, Gosselin Logistics, H.Essers, Indaver nv, Infrabel, Lineas NV, Maatschappij Linkerscheldeoever, MSC, MSC Belgium nv, MSC PSA European Terminal (MPET), North Sea Port, Panattoni Europe, Participatie Maatschappij Vlaanderen, PHI DATA NV, Plug and Play Belgium BV, Port of Antwerp-Bruges, Renewi Belgium, Renewi nv, Rombit Group, Rombit Studio, Scheepvaartkrant , Siemens, Siemens NV, Standic, Tessenderlo Kerley International, TLN, Triple Helix Group, Universiteit Gent, Universiteit van Antwerpen, Vrije Universiteit Brussel, VRT Nieuwsdienst, Willy Naessens Industriebouw
De kosten van dit middagcongres bedragen €649,- (excl. BTW) per deelnemer. Dit is inclusief lunch en consumpties
STUDENTEN
We vinden het belangrijk dat de toekomstige managers aanwezig zijn op deze bijeenkomst. Zit jij in het laatste jaar van je studie? Dan ben je van harte welkom om deel te nemen voor een studententarief van €150,- (incl. BTW en consumpties). Stuur een mailtje naar info@managementproducties.com met een kopie van je studentenkaart en het verzoek tot deelname. Het aantal studentenplaatsen is gelimiteerd.
Mocht je bij nader inzien verhinderd zijn, dan kan je je altijd gemakkelijk en kosteloos laten vervangen door een collega. Als dat niet kan, kan je tot drie weken voor de bijeenkomst nog kosteloos annuleren (alleen schriftelijk). Daarna ben je het volledige deelnamebedrag verschuldigd. Als je je inschrijft binnen 3 weken voor het event, kan je niet meer kosteloos annuleren.